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回應M503航路 陸:兩岸有溝通

中央社/ 2015.01.14 00:00
(中央社記者周慧盈北京14日電)中國大陸劃設海峽中線西側航路引起台灣注意。對此,大陸民航局表示,將啟用的飛行航線(M503)是大陸民航空域管理的一項常規工作,此前已與台灣就此航線進行過兩輪溝通。

大陸民航局13日深夜發布新聞稿表示:「兩岸民航一直保持暢通的聯繫溝通渠道。此前,根據台灣方面要求,雙方已就此航線進行過兩輪溝通。在今後的運行中,仍將繼績保持良好的溝通協作,共同維護兩岸航空運輸發展成果。」

新聞稿針對台灣媒體13日下午的書面提問指出,即將啟用的東南沿海海上飛行航線(M503),是大陸民航空域管理的一項常規工作,已於2007年與美國等國航空專家合作完成了該航線的設計及評估工作,並經國際民航組織核准。

新聞稿說,該航線運行精度、安全性及可靠性符合國際規範,空管部門已經制訂了相關運行技術措施和應急處置程序。其三條連接線是M503航線連接大陸內地、沿海三個城市進離場航線的必要通道。

大陸民航局表示,在實際運行中,空管部門將與相鄰管制區加強溝通,加強保障運行安全。遇緊急情況,航空器將控制在航線以西,不會向東偏航。

新聞稿並指出,此航線位在中國大陸上海飛行情報區內,開通後主要用於緩解上海地區及珠三角地區航班快速成長壓力,與A470航線配對使用,提升飛行安全水準,減少航班延誤,保障旅客權益,滿足亞太地區航空運輸發展需要,符合有關各方整體利益。

交通部13日發布新聞稿表示,中國大陸12日公布飛航公告指出,將於東南沿海劃設M503、W121、W122及W123新航路,預計3月5日生效。

交通部表示,M503航路貼近台北飛航情報區邊界,W121、W122及W123等航路極可能影響台灣方面往返金門、馬祖W6、W8及W2航路飛航,若遇惡劣天氣等異常狀況,將衍生飛安風險。

行政院大陸委員會則表示,陸方在兩岸溝通尚未達成共識前在12日發布飛航公告,除先前雙方曾溝通過的M503航路外,其他3條從未在近期溝通過程中提出,交通部因此表達無法接受。

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