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大陸劃設海峽中線西航路 陸委會:不影響陸客中轉溝通

NOWnews/ 2015.01.13 00:00
記者林靖堂/綜合報導

大陸透過國際民航組織(ICAO)運作貿然劃設海峽中線西側(靠大陸側)劃設南北向之M503航路,交通部民航局13日鄭重表示,我方對此無法接受。國防部表示,如果有需要,必要時將提升空防力度。陸委會則表示,陸客來台中轉議題與大陸劃設航路無關,新劃航路也非兩岸航路,這次事件不影響相關議題溝通。

大陸昨日上午發布飛航公告,在東南沿海劃設編號M503、W121、W122、W123的新航路,預定3月5日凌晨生效。由於新航路極可能影響台灣往返金門、馬祖的W6、W8和W2的航路飛航,如果航機遭遇惡劣天氣等異常狀況下,將衍生飛安風險。

民航局今日上午對此回應,雖然曾經就此與大陸方面溝通,但尚未達成共識前,大陸方面就透過ICAO運作貿然劃設,我方對此無法接受。而國防部作戰及計畫次長室助理次長梅家樹少將則表示,大陸劃設南北向航路為M503,東西向航路為W121、W122、W123;梅家樹指出,空軍現階段空防任務,按照現有空域範圍不會因為大陸劃設新航線有所改變;軍方目前對於現有海峽中線以西航機動態都夠有所掌握,如有必要會提升空防強度。

梅家樹強調,對於大陸劃設新航路,國防部會秉持「不畏懼、不迴避、不示弱」的態度加以因應,如果有未經通報不明機進入我方領空,將派機前往攔截。

不過,陸委會則表示,依據國際民航公約精神,ICAO會員可於其飛航情報區劃設新航路,但該航路若對鄰近區域有影響,則應先進行相關協調。

陸委會指出,大陸曾於99年向ICAO提出多條航路代號申請,在前述民航慣例下,陸方與我方於日前展開溝通,就航路劃設及航空管制相關技術問題交換意見。

陸委會強調,陸方在兩岸溝通過程、尚未達成共識前,於12日上午發布飛航公告,除之前雙方曾溝通之M503航路外,尚包括三條從未於近期溝通過程中提出之航路,因此,交通部於今日上午對外發布新聞稿,表達不能接受陸方作法。

陸委會澄清,有關旅客中轉議題,雙方已授權海基會與大陸海協會進行工作商談,與航路劃設無涉,本案係大陸依ICAO相關規範劃設新航路而非兩岸航路,雙方將持續溝通,本議題後續處理不應擴及其他事務。

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