高鐵公司財務惡化，加上面臨特別股股東追討股本與股息，交通部預期高鐵公司3、4月破產，交通部就必須依與高鐵公司、銀行簽的三方契約，及獎參條例，強制接管營運高鐵。
交通部高速鐵路工程局已備妥接管方案，將先成立接管小組。
高鐵局說，目前規劃接管小組成員10至20人，除高鐵局人員及高鐵局向台灣世曦公司聘請的顧問外，還將向台鐵及台北捷運公司借將。
根據高鐵局的接管策略，高鐵破產時，政府先以高鐵公司違約，做出停止營運的處分，但高鐵公司有80天改善期，這段期間，政府只接管營運，確保高鐵不停駛，高鐵公司對外相關合約、文件都要由接管小組副署。
如果80天高鐵公司財務未改善，第81天起，政府將撤銷高鐵公司營運許可，強制接管所有高鐵資產，同時承擔新台幣3083億元債務。
政府接管高鐵只是暫時性，估計接管期約10個月，同時間，政府將為收買高鐵進行資產鑑價及移轉，當資產移轉完後，強制接管結束，將高鐵公司交給政府重新招商的接續營運公司。