多名計程車司機表示，給公司的租車費每月達人民幣7000至9000元，不堪負荷，希望透過罷工減租。
人民網與環球網等陸媒今天報導，大陸高鐵南京南站計程車乘車處8日下午有乘客排起長長隊伍焦急等車，但計程車來的少、時間間隔也長，過了南京南站，馬路上的空車大多亮起「停運」的牌子。
報導說，當天下午5時左右，罷工的計程車被疏導離開高鐵站，但隨後又聚集在附近玉蘭路、明城大道上，依然拒絕載客。
報導引述參與罷工的計程車司機說，自己每天上午6時出車，晚上9時收車，收入以7日為例，共收入人民幣390元（約新台幣1950元），但交給公司的「份子錢」（給計程車公司的承包費）就要200多元，再加上100多元的加油費，「就基本沒有餘錢了」。
報導說，從南京市客運交通管理處了解，目前南京市計程車共有1萬1700多輛，包括普通計程車、中高檔計程車。普通計程車的「份子錢」每月7000元，中高檔的每月9000元。
報導認為，北京的「份子錢」約4000元，廣州5000多元。相比之下，南京計程車的「份子錢」遠超過這兩個一線城市。
南京市客管處就「份子錢」過高的情況解釋，相關收費標準是物價部門制定的，也經過相關聽證程序。