進一步分析103年度各貨種之裝卸量,除了煤炭裝卸量300萬噸,較去年減少8%,其餘貨類全數成長。其中油品裝卸量達469萬噸,大幅增加184萬噸,成長近65%;貨櫃部分,隨著台北港貨櫃碼頭公司103年11月底啟用第4座碼頭,使貨櫃裝卸量呈現令人可喜之成長,首度突破126萬TEU,較102年增加23萬TEU,成長22%;汔車部分,在東立物流公司供應鏈加價值鏈的營運模式,以臺北港為汽車群聚港口下,進出口車輛總數已達17萬輛,成長18%;砂石裝卸量813萬噸,成長12%;至於其他雜貨裝卸量271萬噸,則成長10%。
在入出境旅客部分,自102年10月迎來海峽號首航後,103年5月再有麗娜輪加入兩岸快速客貨運輸的行列。每週提供四個航次來往臺北港與福建平潭,103年度總出入境旅客近8萬人次,使得臺北港成為旅客往返兩岸的新興選擇。
展望民國104年,以臺北港優越的地理位置條件,便利的聯外交通,加上即將開辦的海運快遞與南碼頭及物流倉儲區的逐漸開發,臺北港將為臺灣帶來更豐碩的貿易實績。