高雄氣爆事件造成嚴重的人員傷亡及財產損失，立法院內政委員會8日審查台聯黨團提案修正的「共同管道法草案」，草案中明定各種新開發地區、重劃區、都市更新地區、大眾捷運系統及其他重大工程的實施區域範圍內若道路寬度達15公尺以上者，都應施作共同管道。
對此，內政部長陳威仁表示，建設共同管道的經費龐大，且新市鎮開發規模大小不一，若規定15公尺以上的道路都施作共同管道，可能會造成閒置、浪費。他認為在交通繁忙、道路挖掘頻繁的工商業高度利用地區設置共同管道較符合效益，而非所有路段都設置共同管道。他說：『(原音)而且新市鎮開發的地區，它的開發規模有大有小，如果我們規定所有寬度15公尺以上的道路都要做共同管道的話，那麼對於沒有設置必要的地區，可能造成閒置、浪費』
草案中也指出，對於現行共同管道建設及管理所需經費，提出開發計劃的工程主辦機關只須負擔三分之一，但被動參與的管線事業機關卻須負擔三分之二，並不公平，因此應由工程主辦機關全額負擔。
對此，陳威仁說，若管線單位不須投資經費即可使用管道，不但不符合公平正義及使用者付費原則外，也會增加各級政府的財政負擔，排擠其他公共工程的建設經費。
此外，草案也新增工程主管機關若未依照規定施作共同管道，將處以該共同管道總工程造價3倍以上、5倍以下的罰鍰。陳威仁則認為共同管道能否建設完成，須由各管線單位及工程主管機關共同配合，若只處罰工程主管機關並不公平。