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台灣去年車市夯 最賣車款就是他

中央商情網/ 2015.01.03 00:00
(中央社記者田裕斌台北2015年1月3日電)台灣去年車市創下42萬台近年新高記錄,賣的最好的車款首推TOYOTA Altis,帶動TOYOTA去年在台灣市占率高達1/3。

日系的豐田汽車(TOYOTA)一向是台灣車壇的常勝軍,市占率穩定在3成以上。除了Altis外,中大型房車CAMRY、轎旅車WISH也都在同級距車款中市占率第一,國產CAMRY更在中大型房車中市占率達到8成;TOYOTA僅在國產休旅車中,市占率不是第一。

有汽車業者表示,消費者對TOYOTA有一種莫名的忠誠度。一般而言,消費者在換車時會希望「節節高昇」,例如之前買1.8升車款,換車就會升級到2.0升;之前買國產車,未來就會換進口車;如果在同級距中換車,也會希望試試看其他廠牌車款。

但是TOYOTA車主不同,原本買Altis的車主,下次可能改買CAMRY,原本CAMRY車主頂多換新款,換到其他廠牌的可能性不高,這也讓鄉民戲稱TOYOTA是「神車」。

TOYOTA的好業績也帶動在台灣總代理和泰車(2207)獲利長紅,股價更是頻頻挑戰500元大關,穩居汽車股王。

台灣去年車市讓車商賣得笑呵呵,對於今年車市表現也更有信心。包括和泰車與裕隆(2201)都看好今年車市規模可望與去年相當,超過40萬台沒有問題。

車廠指出,車市前景看好,代表整體景氣樂觀,更意味車市大餅擴大,各家車廠有更大的發展空間,未來新車款引進勢必更積極。

除了國產車賣得好,去年台灣進口車賣得也嚇嚇叫,賓士(Benz)、BMW甚至可創下單月銷售逾千台的佳績,在台灣車市也分占第6、第8名。

車商表示,支持今年市場樂觀的3大因素,包括台灣主要市場美國、中國大陸與東南亞的景氣看來都不錯,有助台灣經濟穩定、帶動消費。另一原因為十年換車潮已經湧現,以目前情況看來,有機會走向穩定高峰。此外,連降的油價更有效刺激新車買氣。

不過,由於油電車貨物稅減半優惠取消,對於油電車比重較高的和泰車業績恐造成影響,和泰車總經理蘇純興表示,雖然部分訂單轉至汽油車,但主力為油電車的Lexus今年銷售目標恐下修。

蘇純興坦言,由於油電車貨物稅減半優惠臨時取消,業者措手不及,也造成部分訂單流失。和泰車為留住客源,針對已經下訂的車主提供補貼貨物稅的優惠,但還是有客戶退訂。

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