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馬祖北海坑道 見證國軍開發史

中央社/ 2015.01.02 00:00
(中央社記者沈如峰台北2日電)馬祖南竿北海坑道從民國57年起,靠著炸藥爆破與國軍艱困挖掘,經約820個工作天才完成,如今已成為當地必訪觀光景點。

民國57年起,為了兩岸緊張對峙時期的戰略需要,國軍分別在馬祖南北竿各開鑿北海坑道,專供游擊戰艇停泊使用,確保戰力持久。其中,南竿北海坑道為一處深入山腹、貫穿岩壁、呈現「井」字形交錯的水道。

由於南竿北海坑道內都是堅硬的花崗岩壁,這處當年被視為高難度的工程,共動用2個師、3個步兵營和1個工兵營以炸藥爆破,還有國軍人力以設備的簡陋,一鑿一斧,不分晝夜輪流施工,歷經約820個工作天才挖掘而成,不少官兵因而犧牲,工程之艱鉅、氣勢之壯闊,堪稱鬼斧神工之作。矗立在北海坑道前的「海中懸日月,洞裡擁乾坤;鬼斧神工,蓋世之作」的標語,成為最佳寫照。

南竿北海坑道後來在軍方釋出之後,交通部觀光局馬祖國家風景區管理處於民國94年7月取得撥用,如今已成為馬祖地區特殊的「戰地景觀」,但要配合潮汐的漲退,在退潮時才能進入。

從坑道入口斜坡處走入,除了可看到一旁陳展當年開鑿坑道艱辛景象的國軍立體模型之外,內部也有全長約700公尺的步道,遊客可免費進入仔細參觀;旅遊業者也在當地提供舢舨船,讓民眾在船夫解說下,搭乘搖櫓遊坑道。

不管是以徒步還是搭船方式,進入深邃的坑道中參觀,遊客都可見到雄偉壯闊的岩壁還有幽暗浮動的海水倒影,不禁讓人發出陣陣的讚嘆聲,從不同角度觀賞坑道之美。

外界常言,來馬祖若無造訪北海坑道,便如同沒有來過。在過去戰雲密布的年代,北海坑道曾經扮演著地下碼頭的重要軍事功能,具有發揚孫子兵法中的「藏兵於九地之下」意義;如今,這座險要已隨時代的轉變,化身成為北國之疆的觀光景點,具有特殊的歷史地位。

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