博大在電源領域中，專攻工業用電源領域，目前產品線涵蓋醫療（核磁共振、腸胃鏡）、軍事（飛彈、坦克車、悍馬車）、替代能源（太陽能）、工業電腦、通訊（基地台、交換機）、車用（鐵道、汽車）等多種領域，至於營運模式除了ODM外，另有自有品牌「P-Duke」。其中在鐵道電源部分，更是早在2010年就獲得相關安規認證，並與南車、北車分別建立供應鏈關係。
法人指出，中國南車、北車合併為「中國中車」，成為全球最大軌道車輛製造商，除了中國本土建設外，也希望透過「鐵路外交」，目前已經敲定在印度興建全球第2長高速鐵路，因此相關商機不僅是大陸本土市場，也將隨「中國中車」一起快速衝上國際市場。而在台廠供應鏈中，即使南車、北車合併仍有磨合期，但博大早就是2大車廠的供應鏈，且鐵道電源安規認證嚴苛，並非一般電源廠可快速取得，博大與「中國中車」合作將可無縫接軌。
博大今年在鐵道相關營收已成長7成，對於後續成長幅度也相當看好，法人預估博大這部分業績，明年起將以倍速成長幅度，跟著「中國中車」一起衝刺。