深圳市政府29日下午臨時召開記者會，宣布為了緩解交通擁堵和治理汙染，深圳當天晚間6時實施限牌（限制車牌）政策。
華爾街日報報導，分析師們預計深圳今年的新車銷量約為25萬輛，這項政策一出，將導致深圳2015年新車銷量下降約15萬輛。
報導引述調研公司Automotive Foresight的總經理張豫說，深圳限購令可能對消費者產生強大的心理影響，周邊城市以及其他大城市的消費者們會在2015年前2季出於恐慌而瘋狂購車。
不過，不是所有的汽車廠都能夠從中獲利。麥格理研究（Macquarie Research）分析師林志軒指出，深圳的汽車限購令對比亞迪等傳統汽車銷售的打擊可能會比對其他汽車製造商的打擊更為沉重。
林志軒說，稀少珍貴的汽車牌照可能會促使消費者轉而購買高檔汽車，讓豪華轎車和運動型多用途車（SUV）的製造商受益。
張豫也認為，中國大陸品牌汽車的銷售可能因新的限購令而受到嚴重衝擊。
除了深圳，目前上海、北京、廣州、天津、貴陽、石家莊、杭州等地也有類似政策。
同時，隨著經濟增速的持續放緩，11月份中國大陸新車銷量增幅降至近2年來最低，僅年增4.7%，至180萬輛左右。