青藏高原高鐵開跑 可耐極冷氣候

中新社報導，青藏鐵路公司上午由青海西寧站開往甘肅蘭州西站的動車組（高鐵列車），是中國北車長春軌道客車股份有限公司根據青藏高原高寒、風沙大、紫外線強等特點專門訂製生產，適應環境溫度介於攝氏零下30度至零下40度。

報導說，這款耐寒環保型動車內的循環系統依靠空調換風，換風效率高出平原動車的3到7倍，排汙全部採用集便系統，可實現零排放。

由西寧站首次開出的D2732動車組，途經青海境內的海東西站、樂都南站、民和南站到達蘭州西站，在188公里的路途上，共計運行90分鐘。

青藏鐵路公司目前共開行動車組4對，其中西寧至烏魯木齊南，開行動車組1對，運行時間約10小時42分鐘，票價為一等座人民幣588.5元，二等座490.5元。

西寧至蘭州西站開行動車組列車3對，運行時間最快約1小時16分鐘，最慢為1小時36分鐘，票價一、二等座分別為69.5、58元。

報導指，高鐵運行後大大壓縮青海境內2市與3個民族自治縣間的運行時間，蘭州至西寧間最高運行速度達每小時250公里，西寧至哈密區間為每小時200公里。

另外，連接廣東、貴州、廣西3省區的兩條高鐵線路貴廣、南廣鐵路，26日上午同時全線開通運營。

從廣州到貴陽和南寧的最快運行時間分別為4小時09分和3小時19分，較現行鐵路運行時間分別縮短逾16小時和11小時。1031226