前國道收費員多元安置辦法 明年元旦起實施

國道自去年底全面實施電子計程收費後，解編近950名國道收費員，其中近500人選擇領取轉職補償金，另外429人選擇接受遠通媒合轉置到旗下企業工作、並由遠通補足5年薪資差額。不過至今仍有269名收費員拒絕遠通安排的工作，部分收費員則持續採取激烈抗爭行為，一再要求交通部採取多元安置，讓收費員自行尋覓適合的工作，再由遠通補足薪資差額。

為了平息爭議，高公局歷經數月的折衝，終於說服遠通提出「收費員轉職補助計畫」。高公局副局長吳木富24日說明這項計畫實施的要點，將從明年元旦起，請目前不願接受遠通安排工作的269名收費員於半年內，自行投遞履歷應徵交通部所屬機關，例如觀光局、民航局、中華郵政、台鐵的職缺，或是民間45家特約企業，一旦獲得任用，遠通公司將同樣補足5年薪資差額。吳木富說：『(原音)遠通公司也同意，透過所謂的轉職補償這樣的一個計畫呢，來鼓勵大家再去找工作，那他如果去應徵上約聘、或是聘用或者是職代，這個費用都會由遠通公司來補足它的一個差額；另外在民間的部分，新東陽、南仁湖跟海景世界，這幾個公司包括它在市區的通路，總共有45家公司呢，如果他能夠應徵上的話，都可以來請領這個補助。』

根據統計，符合相關規定的職缺目前還有2,536個，分布於全台各縣市，其中半數都是一般行政或庶務、廚務、倉管及賣場營業員等適合收費員學經歷的職缺。不過高公局也強調，這些職缺是開放給所有民眾應徵，因此並不保證錄取。