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油電成本雙降 客運、航空票價不動如山

TVBS/ 2014.12.09 00:00
油電成本雙雙往下探,但交通運輸票價未必跟著調降,客運業說已經凍漲8年,油價跌但人事成本提高,沒有降幅空間,另外航空業者說,航空燃油價格沒調降,票價也不動如山,民眾覺得不合理,認為售價總是「易漲難跌」,價格業者說的算。而台電終於轉虧為盈,新版電價公式預計每度回饋0.04元,一家子一個月能省13元電費,但民眾抱怨降幅太無感。 油價跌不停,駕駛忙加油,每公升降價1.2元,用量最大,95無鉛汽油每公升28.4元,是5年來新低,但交通運輸,票價卻不一定跟著往下調,客運票價不動如山,業者說過去8年凍漲,油價降、人事成本提高,沒有降幅空間。 民眾:「那也沒辦法啊,因為我們也不能說什麼,只能他們說跌就跌,說漲就漲,就覺得說很像被坑的感覺。」 記者VS.民眾:「怎麼說?因為我覺得(票價)這種東西就是這樣,要跟著油價在波動啊。」 油價跌,機票一樣沒便宜,航空燃油依舊在每公升27.25元,票價維持不變,不過像高鐵,北高單程原本1630元,將調降到1530元,省下100元,最快明年4月上路,而台鐵PP自強號,預計月底調降,但太魯閣號和普悠瑪號則會提高票價。 台電也終於轉虧為盈,盈餘200億,新版電價公式,每度回饋0.04元,一家子1個月電費約省13元。民眾:「還是要有點回饋有點平衡,因為虧損畢竟是他們營運上的失誤。」 民眾認為,任何開銷都在漲,薪水卻始終沒起色,油電成本往下探,只希望有感降幅多一些。

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