A很大!國際跌38%國內跌21% 浮動油價公式惹議…

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財經中心/綜合報導

中油公司7日宣布,8日起92無鉛汽油每公升26.9元、95無鉛汽油28.4元、98無鉛汽油30.4元、超級柴油25.1元,創下5年多來的新低價位。這次汽油每公升調降1.2元、柴油每公升調降1.3元,不少民眾表示「有感」,但浮動油價的計算機制一直頗受爭議,國際油價驟跌,但國內油價卻緩跌,立委直批這是中油在A人民血汗錢。

中油指出,受到石油輸出國組織(OPEC)決議不減產的影響,國際油價下跌,本周調價指標7D3B(70%杜拜+30%布蘭特)周均價每桶67.94美元,較前一周74.07美元,下跌6.13美元,新台幣兌美元匯率貶值0.176元,國內油價依公式計算跌幅為6.20%,汽、柴油每公升分別調降1.2元及1.3元。

目前國內汽柴油的價格,已經創下5年來的新低價位,但國內採用的浮動油價公式,過去就遭批評不公不義,要求要進行改革,但卻因「新公式太複雜,民眾不易懂」而遲遲未見成效。

根據《自由時報》報導,民進黨立委蘇震清就指出,目前公式的基礎7D3B(七成杜拜、三成布蘭特)為例,半年來國際油價跌了38%,但國內僅跌21%;問題在於油價公式的零售價,包括貨物稅、能源及環境負擔、加油站毛利等固定「稅費」,這些就占了9元,以目前現在的油價看來,有1/3的金額是鐵板一塊,根本無法反映國際油價。

除了呼籲要改革油價公式外,消基會也要求公開中油的財報,檢視其人事相關等成本是否合理;但中油卻趁機討價還價,中油董事長林聖忠曾公開表示,公式確實有檢討必要,但「很多新運作的煉製設備都需提列攤平折舊,現有油價公式沒有算入」,意指要在公式中加入更多的營運成本。