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大陸展火星探測器 盼6年上天

中央社/ 2014.11.12 00:00
(中央社台北12日電)大陸珠海航展昨天開幕,2號航太館大廳中央展示大陸研製的火星探測器系統和嫦娥三號1比1實體模型,吸引大批民眾參觀。工作人員說,大陸火星探測器盼2020年前後上天。

南方都市報報導,第10屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)11日開幕,2號航太館中央展示了火星探測器系統和嫦娥三號1比1模型,且布景為逼真的火星和月球表面,吸引許多參觀民眾聚集觀看。

大陸火星探測器展示工作人員指出,火星探測器由三部分組成,主要功能是實現在火星表面軟著陸,並釋放分離火星巡視器,展開科學探索。

此外,和大陸先前進行繞月和登月活動一樣,這次展出的火星探測系統,也有一個被稱為「環繞器」、伸出兩翼的金黃色圓柱體。

工作人員說,在進入既定軌道後,環繞器將釋放著陸巡視器,然後一直在火星上空軌道運行,持續進行科學探測,同時為著陸後由著陸巡視器釋放出來的火星車提供中繼信號鏈路。

根據設計,工作人員表示,火星車將會用車上相機捕捉現場環境圖片發回地球,由地面監視操控台根據圖像資料,指揮火星車在火星地表探索。

這輛火星車下方安裝6個銀色輪子,且可轉動和提升。工作人員指出,火星車比月球車「玉兔」上的車輪更加靈活,遠端操控能讓每個輪子都獨立運作,以便適應地形複雜的火星表面。

工作人員說,整個火星探測系統設計要連續運轉工作180天。大陸火星探測器預計2020年前後上天,目前展出的火星探測器仍處於方案設計階段,尚未進行研製,日後將隨情況作出調整改進。

工作人員指出,世界先進國家所進行的42次火星探測中,僅20次完成或部份成功完成任務,大陸也正計劃完成「繞」、「落」、「巡」三大任務。目前,各國火星探測都只完成上述三個環節中的一個。

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