南橫勤和復興段便道改善 2017年春完工

中央廣播電台/吳琍君
11 年前
南橫公路勤和至復興路段長約4.5公里,自從莫拉克風災後,只剩溪底便道勉強可以通行;但是每逢颱風或豪雨就溪水暴漲、道路中斷,讓當地民眾苦不堪言。為了改善這個問題,交通部公路總局將於11月底發包施工,提升整條便道的安全性,希望2年後可以還給當地民眾一條安全回家的路。

南橫公路勤和至復興路段位於高雄桃源山區,2009年莫拉克風災時,布唐布那斯溪從上游沖刷下近1億立方米的土石量到荖濃溪,並將對岸削出100多米高的垂直絕壁,公路總局直到2010年才搶通一條溪底便道及削山便道,供當地3個部落約500多名布農族人通行,但是每逢颱風或豪雨就溪水暴漲、道路中斷,讓當地民眾苦不堪言。

公路總局南橫公路甲仙段段長王慶雄表示,要提升這段4.5公里長的道路安全性,挑戰最大的就是中間從玉穗溪口到削山便道及布唐布那斯溪的這段長1.2公里的路程。他說:『(原音)因為它所正對面的就是布唐布那斯溪,那這個布唐布那斯溪在(民國)98年莫拉克那一年的時候,整個的土堤坍方量在它的上端,大概…專家學者初估有1億立方公尺啦,那目前所帶下來的土石量有5千萬立方公尺,大概還有一半的土石量是堆積在它的山頭。所以我們最害怕的就是那個土石量瞬間如果整個衝到我們削山便道的話,等於我們不管做路堤或橋墩,可能會受到那個推擠力。』

為了改善當地民眾的通行問題,公路總局計劃將整條道路分成前、中、後段工程,其中,道路兩端採取便道加高10米的方式進行加固改善,將先後於11月底及明年初發包施工;最困難的1.2公里中段工程則將設置架高20米的鋼便橋,跨越布唐布那斯溪,預計明年底發包,希望能在2017年春節前完工,還給部落民眾一條安全回家的路。