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盯緊CarStuff人車事 大改款BMW X6現地試駕呼之欲出

Carstuff/鄭捷 2014.11.10 00:00

自2008年別出心裁的X6橫空出世後,Sports Activity Coupe ─ SAC成了BMW休旅族譜一個相當重要的分支,甫上市的X4是一個例子,而即將到來的大改款X6,自當更加引人注目。

因此不久前,本站獲總代理汎德之邀,前往BMW X Series的生產基地 ─ 美國南卡羅萊納州Spartanburg工廠,現地試駕甫於今年莫斯科車展正式發表的全新第二代大改款BMW X6,同時並參與由原廠主辦的國際媒體記者會,詳細介紹全新X6在產品面與設計面上的創新之舉。

位於美國南卡羅萊納州的Spartanburg工廠是BMW生產X車系的重鎮,幾乎所有X系列皆由此出廠。

也於這場記者會中,筆者首次親眼見著這輛大改款新車的外觀輪廓與樣貌,儘管臺灣地區發表時間會是在明年一月左右,但仍忍不住揭露賞車觀感,由第三代大改款X5以來的新式X系列前臉精神,不僅在隨後發表的X4延續,同時也於全新X6上頭再度體現,而宛若蝶翼狀的頭燈輪廓直接與擴大面積、朝兩側延展且角度更顯直挺的鍍鉻雙腎水箱護罩相連,更飽富肌理氛圍的前後保桿以及車側鈑件輪廓,加上依舊飽漲的輪拱線條,以及深邃且銳利的尾燈構型,則完美呈現SAC精神所強調的運動化類跑車意象。

全新大改款X6依舊有著現行車款的霸氣與精悍。

嶄新式樣的頭燈輪廓頗有也才發表X4的神髓。

放大面積的水箱護罩角度較為直挺。

車尾透過多層次的設計,流露更加精緻意涵。

整體而言,長4909mm、寬1989mm與高1702mm的全新X6雖然各部份尺碼多有所成長(長32mm、寬6mm、高12mm,軸距則未變維持2933mm),但仍延續了第一代X6的霸氣並揉合新生代X4的機敏靈動,雖然尾廂彷彿變長且高度降低些,車頭也因為水箱護罩高聳讓整體意象不若原本低斜,但在兩側前葉子板新增散熱口飾蓋以及後葉子板加深摺痕,並將車側方向燈上移至兩側後視鏡後,不變的是強而有力的動感設計語彙與充滿張力的腰肩曲線美感,再加上嶄新動力模組的新血注入以及多方面精進強化,原以初生之犢身分便已誘惑人心的BMW X6,大改款後顯然更加討人喜愛,不信?那就敬請期待《CarStuff人車事》即將披露的美國現地試駕報導囉!

與現行X6(下方圖)相較,全新X6(上方圖)的車尾較低,尾廂輪廓也較明顯,車頭則更加直聳。

車側新增散熱口飾板,由圖可見記者會展示車為xDrive50i。

C柱線條稍稍收得向前些,一小截車尾便露了出來。

20吋鋁圈看起來相當威猛,當然還有許多款式可供選擇。

還看不過癮嗎?別急別急,全新X6美國現地試駕報導《CarStuff人車事》即將揭曉!

文=鄭捷  攝影=鄭捷

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