台驊表示，從許多分析報告顯示，高盛認為未來10到20年，中國大陸外貿可能由順差轉為逆差。匯豐稱中國大陸有望在2025年時成為全球最大貿易國，占世界貿易13%。
許多統計數據也證明，中國大陸未來出口將相對萎縮，內需快速增長，消費模式從政策刺激轉為內生增長模式，銷售結構轉型，服務消費、進口消費增長；加上電子商務異軍突起，為快遞發展帶來龐大商機；因此中國大陸內陸物流和供應鏈管理，將成為集團未來發展重點。
台驊指出，協議公司承接美、歐大型跨國企業在中國大陸境內倉儲、配送業務，擁有近6萬平方公尺的物流倉儲，以公路運輸方式配送至中國大陸1、2、3級近400個城市的工廠、超商、超市、大賣場等。
未來雙方合作後，預期可整合雙方現有倉庫、運力等資源，取得規模效益和更好的議價能力，降低成本；同時讓雙方客戶資源共享和共同開發，增加業務擴展能力；並打通中國大陸境內物流供應鏈，為進口業務提供一條龍的多附加值服務；為台驊中國大陸內貿物流業務的承攬和發展提供資源支持，為發展電商業務提供重要資源。
台驊說，未來在中國大陸市場，台驊將定位為綜合物流商及全方位供應鏈服務平台，積極布局運輸配送、倉儲、報關等業務，並藉由併購與策略聯盟方式建構服務平台。沿著中國大陸經濟戰略布局，在華東、華南、華中、華北、東北、西南、西北等區域，分別建立分撥轉運中心。並進一步建構公路運輸運力，打造B2B為主的幹線配送、區域內配送系統；在電子商務發達的城市，可進一步延伸發展快遞業務，增加B2C配送能力。