財團法人車輛研究測試中心捷報再傳，再次獲得經濟部技術處法人科專技術成就獎、榮獲ITS（智慧型運輸系統）世界年會最佳論文獎；13日與車輛聯網技術發展指標機構-密西根大學簽署合作意向書，投入最夯的車聯網領域，發展最新車輛高科技。
車輛中心指出，年會中最受矚目的最佳論文獎，這次由車輛中心李明鴻、蘇一峰、許展維等工程師所發表的「多感知融合在車輛安全上之研究」，在全球數千篇論文競賽中擊敗群雄，獲得了亞太區技術類最佳論文獎。
今年整體獎項全球僅頒發六項，可見其難能可貴之處，也為這次台灣ITS協會在美國的展覽與技術發表活動壯大聲勢，讓全世界再次看見台灣的技術能耐。
車輛中心的創新系統研發也與此篇論文關鍵技術緊緊扣連，9月中車輛中心剛對產業與媒體所發表的自動輔助駕駛系統（無人車）、自動緊急煞車系統、倒車防撞系統等都運用到「多重感知融合」技術。
此技術的特色即在於藉由不同功能的感知器分別進行一連串的偵測、辨識與解析，相互補強各自的能力，模擬人類所能辨識的各種情況，例如同樣是金屬探測，藉由多重感知融合，可將前方的車輛、路上的人孔蓋、路旁的燈桿，一一識別出來做區分，讓整體系統具備人工智慧般的做出判斷，藉以達到主動安全的效果。
車輛中心由黃隆洲總經理參加ITS世界大會之際與密西根大學彭暉教授共同簽署車聯網合作意向書，未來將透過人才與技術交流方式，建立車間通訊、自動輔助駕駛測試驗證平台，並結合台灣的汽車、資通訊產業優勢，發展下世代車輛自主技術，讓Taiwan Inside的Connected Vehicle產品行銷到全世界。