養不起船長才外包 資深船長：國研院騙外行

〔記者林嘉東、湯佳玲、林嘉琪、林孟婷／綜合報導〕「海研五號」船難後，「船長、船員外包制」引發爭議，國研院院長羅清華昨天表示，外包的部份原因是因船長月薪行情在五十到六十萬元，但政府付不起；唯這話被駁斥，一位資深船長告訴記者，船長沒有這麼高的行情，國研院「根本是騙外行人！」 國研院長︰船長月薪60萬 且難修法納編 羅清華昨天說，政府單位聘雇船長的薪水只有十幾萬元，與業界船長五十到六十萬元薪水相差甚遠，所以很難由公務體系聘用；且操作船舶並非海科中心任務，很難修法納入編制，只能外包。 引水人︰國內線船長月薪約13萬 當過廿多年商船船長的資深引水人林先生得知後反駁，指船長給薪最高的是長榮和陽明海運，遠洋船長月薪約卅萬元，近洋、國內線船長月薪分別約十七萬、十三萬元；以薪資過高為由不找專職船員「很不負責任」。 長榮海運則說，船副（指船舶管理人員）月薪十一萬到十二萬起跳，大副以上才能擔當船長；船運界指出，船長的月薪大約三十萬起跳，罕有一下子就有五、六十萬元。 科技部︰外包不是為了省錢 關於「外包」爭議，科技部長張善政表示，基於專業分工才以委外方式辦理船務操作，不是為了省錢；國研院院長羅清華也表示，日本JAMSTEC海洋