總統對高捷失望　管碧玲：高雄捷運是歹命仔

記者林靖堂／台北報導國民黨主席馬英九日前藉國民黨中常會為高雄市長參選人楊秋興拉抬選情，批評高雄市長陳菊施政不用心，捷運運量不如預期。對此，民進黨立委管碧玲今（9）日表示，「高雄捷運一直是歹命仔，是中央不願意給高雄建設捷運路網，沒有路網當然就沒有運量」，管碧玲批評，馬總統一直用負面方式幫楊秋興拉抬選情，是愈拉愈沒有選情，連自己也愈來愈沒有行情，真的不知道馬總統頭腦怎麼回事。馬英九總統日前表示，6年前當選總統時，曾將國宴搬到高雄，所有國外貴賓一起搭高鐵南下，並轉乘高雄捷運幫忙打知名度，「不過老實說，有點失望」，高捷第1年只有8萬人，原來目標是30萬，到今年上半年，還不到17萬人；而高雄公車搭乘量13萬人，捷運、公車加起來還不到30萬人。馬英九還說，「高雄醫學院和國衛院合作，做了一個很重要的報告，關於國民健康，它研究1981年到2001年，20年的時間，高雄市民的平均餘命，比台北市差4歲，很重要的原因和有沒有捷運有很大的關係，一方面是空氣汙染，一方面做捷運的話，車禍會少很多，尤其是機車車禍，死亡的都是年輕人，台北市就是這樣」。對此，管碧玲今回應表示，高雄捷運是歹命仔，它被強迫一定要BOT，去問楊秋興看看，看他敢不敢繼續BOT蓋捷運路網？沒有路網就擺脫不了高雄人騎摩托車的命運，高雄捷運的運量與路網絕對有關係。管碧玲說，台北捷運只有淡水線與板南線的時候也還沒賺錢，所以最重要還是要路網，有路網人民才會去搭捷運。如果高雄人可以不用機車代步，死亡率也會下降，空氣品質也會大量改善。她強調，「重點在於中央政府不給高雄興建捷運，這不是中央自己打自己臉嗎」？她批評馬總統，一個總統一天到晚自己打自己臉，也沒看他做什麼事，都不知道為什麼是這樣，很悲哀。管碧玲認為，高雄市背負了重化工業都市的經濟責任，所以高雄一直以來相對空氣品質需要改善，可是高雄人長期靠自己的力量改善空氣品質，常常都是全國改善第一名。她呼籲，馬總統應該要看到高雄人的努力，要幫助高雄人，用負面的方式要幫楊秋興拉抬選情，是愈拉愈沒有選情，連自己也愈來愈沒有行情，真的不知道總統怎麼回事？