正德海運今天早盤站上14.7元，漲幅最多達13.07 %，隨後股價漲幅收斂，成交量近4000張。
蔡邦權表示，上市櫃是企業的夢想，今天掛牌上櫃後，正德的社會責任加重，但他會把壓力化為動力，維護投資人權益。
蔡邦權指出，第4季本就是海運旺季，但不見得會延續到明年第1季，暫時看不出大幅增長跡象；去年第4季景氣不錯，今年和去年一樣穩中透堅，而海運表現普通已經2、3年，明年可望會有一點微揚感覺。
他強調，美國明年可望升息，代表經濟有一定起色，台灣通常都是晚一點再跟著美國升息腳步。
正德海運為壯大集團船隊規模，預計10月13日與日本山水海運（EXENO YAMAMIZU）簽約，以每艘價格2000萬美元（約新台幣6億元），訂造3艘1萬6500噸散裝貨輪。正德也與山水海運簽妥租約意向書，新船完工後將出租給日本山水海運。
正德表示，目前正德自有船隊7艘，其中4艘長租，1艘1年1約的方式短租給日本租家，此部分占集團總營收約70%；目前取得台灣與中國大陸交通監管部門核發兩岸直航許可，有3艘取得「台灣海峽兩岸間船舶營運證」。
由於長租有較高毛利率及淨利率，正德集團未來營運將以鎖定長租獲利為主，積極擴充船隊及增加長租比重，確保業績及獲利穩定成長，透過降低成本提高載運量，以確保業績來源穩定成長。