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禁奢風吹過來 陸航紛撤頭等艙

中央商情網/ 2014.09.08 00:00
(中央社台北2014年9月8日電)受中共官場「禁奢風」影響,曾被視為身分、地位象徵的大陸客機「頭等艙」開始消失,由於搭乘率驟降一至兩成,包括天津航空等已取消部分機型的頭等艙服務。

西安晚報報導,西安一家企業負責人彭先生因工作關係經常前往北京、上海出差。他最近從北京乘飛機回西安時發現,頭等艙冷清了很多,只坐了兩名商務客。

任職大陸政府部門的張女士則表示,按照今年五月大陸官方新規定,廳局以下人員不得乘坐頭等艙。

報導說,中國大陸多家航空公司頭等艙的搭乘率都出現下滑,平均跌幅一成。為了吸引旅客,一些航空公司的頭等艙甚至推出打五至六折的機票。

某航空公司負責人坦言,去年以來,頭等艙總體客流下降兩成左右。頭等艙「賣不動」已成了眾多航空公司的難題。

天津航空公司一名高層人員表示,為倡導全民節約出行,今年六月公司全面取消主力機型E190的頭等艙。

除了天津航空,南方航空8月也宣布,10月底起大陸國內航「窄體機」(如空中巴士A320系列)頭等艙將改為商務艙。

東航旗下的中聯航,9月起取消頭等艙改名商務艙,但座位不變。

陝西省社科院副院長石英說,受「禁奢風」影響,頭等艙、貴賓廳開始消失,這是好事。但也要警惕有些頭等艙 「換湯不換藥」,「搞換名字的遊戲」,應該制定更嚴格和具體的規定。

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