高鐵行動通訊測試 全線通話率逾9成

在高速行駛的列車上，可能導致行動通訊接收不良，高鐵局在成立之初，就已預見這樣的問題，並訂定至少先改善2G行動通訊的目標。因此，高鐵局在2004年就率先進行高鐵8個車站的訊號涵蓋工程，2006年陸續開通；2008年高鐵通車後，再同時進行桃園車站及台北到板橋站長約10公里的地下段工程，及台中以南長達165公里的高架段工程，其中地下段工程於2011年開通使用，高架段則於2012年達成通話率90%以上；長約70公里的8大隧道群，則從高架段完成後開始施工，並於今年6月30日開通最後一條彰化到員林的隧道群。

高鐵局總工程司陳維力表示，經過5家電信業者這1個多月的調校測試，於8月8日確定高鐵全線行動通訊品質已有92%以上達到優良等級。陳維力說：『(原音)那我們最近一次調校是在8月8日，我們確定它調校的成果符合我們的要求。所以目前為止，已經達到通話不會斷話，而且聲音清晰。那當然有部分可能受到干擾，但至少不會斷訊。』

陳維力指出，為了改善高鐵的行動通訊，5家電信業者已投入新台幣40億元以上的資金，另外還有8%的不良通話率，業者也將持續進行改善。

另外，高鐵雖然已經完成2G行動通訊目標，不過，旅客如果想在高鐵上使用3G或4G上網，可能還需要一段時間。