媒體今天披露所取得的公文，指民國101年高雄市捷運工程局進行環狀輕軌捷運會勘時，就發現肇下大禍的李長榮管線，高雄市政府說沒有資料可查，不是懵然不知，就是說謊，市長陳菊今天道歉並表示，在了解後發現團隊橫向聯繫出了嚴重的錯誤，但沒有說謊。
高雄發生死傷慘重氣爆，石化管線權責歸屬成為討論焦點，陳菊過去一再將矛頭指向經濟部，認為中油是經濟部主管的國營事業，經濟部有需負的責任。
對於陳菊今天致歉，經濟部次長杜紫軍接受中央社記者訪問時指出，無論是氣爆原因、管線或箱涵的問題，檢察官都在調查中，屆時將釐清責任歸屬，因此他認為「沒什麼好評論的」。
杜紫軍強調，經濟部認為目前最重要的是中央、地方應儘快設法思考未來如何做好管線安全檢查工作，而不是讓外界認為中央、地方都在互推責任，不顧民眾生命安全。
另外，經濟部4日已請石化業者應提供在災區及大高雄的管線分布資訊，並在一週內以正式公文函覆高雄市政府並副知經濟部工業局。
待管線圖出爐後，杜紫軍指出，會再與高雄市政府討論，籌組中央機關、學者、專家團與地方政府主管機關搭配，針對廠商提供的資訊進一步進行查核及瞭解其管線維護計畫。
杜紫軍表示，每家廠商都需進行抽驗，若廠商未依計畫維護管線，會要求廠商立即改善，並請地方政府追蹤，以確保安全。
管線管理制度部分，杜紫軍指出，目前仍依地方政府的道路挖掘管理自治條例規定要求廠商提報管線維護計畫，至於未來中央是否要修正相關法令、加嚴檢查制度，行政院本週或下週經跨部會討論後，就會做成決定。