回到頂端
|||
熱門: 共機 台布斷交 跳蛙公車

公路防災預警 管線單位可借鏡

中央商情網/ 2014.08.03 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2014年8月3日電)高雄大氣爆令人震驚。5年前莫拉克風災後建立的公路防災預警,發揮及早封路,減少傷亡功能,運研所建議管線單位借鏡。

交通部運輸研究所副所長陳茂南今天說,瓦斯等易爆氣體在管線中因無氧氣,不會發生整條管線氣爆,但快速外洩的易燃氣體,可能迅速充斥下水道、共同管溝,當與空氣混合並累積一定的濃度,遇到火源就會發生連鎖爆炸。

陳茂南認為,管線氣體洩漏,壓力會快速降低,管線單位應該會立即知道,的確有人為失誤,但若消防及救災單位有完整的地下管線布設資料,第一時間就能掌握可能的洩漏單位,立即應變。

陳茂南說,2009年莫拉克風災後,公總局建置了公路防災系統平台,整合氣象局、水利署、各縣市水保局及消防單位有關天氣、河川、橋梁、道路及救災等資訊,當有颱風或暴雨時,能及早研判可能的危害,事先預警封橋、封路。

公路總局這套公路防災預警機制,後來多次颱風來襲,證實傷亡人數比往年大幅減少,7月麥德姆颱風侵台,多處省道坍方、路基流失,但因事先封路,無人傷亡。

陳茂南建議,防災救難的平台還需納入地下管線、電力線、電話線、交通號誌等全面性的設施地理資訊資料。

陳茂南說,政府在數位基礎建設與應用方面,還有許多可強化的地方,各級政府都應創新施政思惟,在傳統實質性建設外,快速強化資料、資訊、知識、資通訊平台與相關應用的數位基礎建設,才能跟上時代的進步。

社群留言