新華網報導，這段全長533公里、由陸企參與土建工程的土耳其高鐵，當地時間25日順利通車，土耳其總理艾爾段等高級官員出席通車儀式，並試乘首趟高鐵。
但根據土耳其電視台報導，搭載艾爾段和高級官員試乘的高鐵列車，卻在即將駛入伊斯坦堡時發生技術問題，中途停止不動，經半小時搶修排除問題才重新啟動，駛向伊斯坦堡。
安卡拉到伊斯坦堡的高鐵全長533公里。2005年，由中國鐵道建築總公司和中國機械進出口（集團）有限公司牽線組成的荷包集團，成功標得這條鐵路二期主要路段，所標得路段全長158公里，金額12.7億美元，時速250公里。
新華網報導說，這是大陸企業在境外承攬實施的第一個電氣化高速鐵路工程，對推動大陸高鐵「走出去」具有重要戰略意義。
大陸領導人近來出訪時，無不加緊推銷大陸高鐵，並作為外交籌碼之一，積極推動高鐵輸出，輸出的對象從非洲、泰國，到去年大陸國務院總理李克強出訪中歐時，成功輸出到中歐，興建塞爾維亞到匈牙利的塞匈高鐵。
大陸官方媒體當時宣稱，高鐵輸出中歐可彌補外交短版（缺陷），「高鐵外交再次建功」。1030727