記者葉志堅／專題報導
究竟是不是天候因素釀禍，導致復興航空GE222班機在澎湖不幸發生空難，「氣象局」和「民航局」出現各自表述的不同調說法；為了釐清事故爭議，NOWnws《今日新聞》特別獨家專訪復興航空機師，但所得到的答案是，「有時候真的要靠運氣。」
復興航空機師在接受NOWnws《今日新聞》獨家專訪時表示，雖然民航局方面表示，根據當時天候觀測，不幸發生空難的復興航班在起飛時是在符合該班機型號降落標準的狀態；但天氣變化是非常快的，很難完全靠天候觀測預報，就一定能確保飛航安全，飛上天後，是不是能夠持續穩定在原來預測標準的天象中飛行，有時候真的要靠運氣。因此，很難簡單的將墜機責任或事故原因，片面的歸咎於民航局的觀測預報。
對於氣象局方面表示，在事發當天下午5點～7點，澎湖都是雷雨交加，不利飛行的天候；受訪的復興航空機師則表示，其實起飛前的天候觀測都只是一種參考值，雷雨交加不代表就一定不能安全飛行，關鍵其實是在於起飛後實際飛行時的風向、氣流等因素，而這些都不是觀測預報可以完全掌握的。
針對這起不幸的空難事故，受訪的復興航空機師表示，雖然有資料顯示，事故航班在準備降落時，能見度突然從1600英呎，驟降到只有800英呎，但這也不代表事故航班就是因此而發生墜機事故；外界應該靜待「黑盒子」的紀錄解讀出爐，才能知道真正的事故發生原因。