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◆南港內控漏洞 待林學圃解圍

中央商情網/ 2014.07.20 00:00
(中央社記者田裕斌台北2014年7月20日電)南港輪胎(2101)陷入自2000年違約交割案以來的最大風暴,負責採購的陳姓協理收取回扣達新台幣15億元,外界對南港內控及經營的疑慮,有待榮譽董事長林學圃出面解圍。

林學圃是1990年至2000年間股市聞人,外界稱他「國豐林」,曾入主國豐、楊鐵等老字號上市公司,因看好南港的土地資產,動用國豐、楊鐵的資金大舉買進南港,在2000年8月爆發違約交割,2012年入獄服刑,去年底假釋出獄。

由於林學圃個人色彩具爭議,讓南港這家台灣最老牌的輪胎廠一直以來本業表現遭到忽略,獲利能力也輸給後起之秀正新橡膠(2105)、建大工業(2106),在同業近年來因原物料成本下滑,毛利率紛紛衝上25%之際,南港直至今年第2季毛利率才站上2成。

南港說明,由於庫存的高價原物料至首季才使用完畢,第2季起在成本降低下,毛利率翻揚趨勢明確,在回扣案爆發後,外界才恍然大悟,原來過去在採購從中「抽一手」下,南港買的天然膠、合成膠比別人貴,難怪毛利率在產業旺季時還是拉不上來。

雖然本業表現一直跟不上產業一軍,但南港仍力圖振作,今年3月,南港宣布重回兩輪斜交胎市場,並成立行銷子公司集合聯合整合產業,由林學圃掛名董事長,這也是林學圃去年復出以來,首度浮上檯面。

除了重返毛利率較高的兩輪市場,南港前董事長翁文雄也在3月宣布退休,由江慶興接任董事長一職,當時外界質疑江慶興並無橡膠業背景,如何帶領南港向前走,4個月後成績揭曉,江慶興先除弊、後興利,先把造成公司成本過高的毒瘤去除,再尋求提升獲利之道。

此外,林學圃在南港背後「影武者」的角色仍不容輕忽,他雖因資產題材入主,但近年來也花下苦心研究橡膠產業上下游供應鏈關係,頻頻研究同業致勝之道;況且也別忘了,目前已整成一片平地的南港舊廠區,只待拿到建照就可以銷售開發,對於獲利挹注難以預估。

對股東而言,南港回扣案雖讓公司形象再度受到重創,所幸在採購市場被當「盤子」時代已過去,南港未來在原物料採購上將更具競爭力,加上找來曾任高階警官的董事長坐鎮,也能塑造較為正面的公司形象,而林學圃未來的角色,對公司走向也相當重要。

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