夏季高溫炎熱，為避免物品腐壞，冷凍冷藏的貨物運輸更需嚴格把關。工研院在經濟部支持下研發出「節能蓄冷箱」，搭配不同溫層的「蓄冷片」，提供物流業者攝氏2度到零下20度的保冷需要，長達12小時。
工研院表示，不同溫度效果的蓄冷片，透過正確的運送作業流程加上定期的檢查保養，可使同一貨車同時運送各種不同溫層的食品，以提高配送效率並達到節能效果，並確保食品新鮮。
工研院指出，台灣地區眾多冷鏈物流運輸業者使用冷凍、冷藏車載運低溫品時，每到一送貨地點需開門挑貨與卸貨，過程中保冷效果損失。此外，車輛低速行駛或停車時也會引起冷凍馬達的運轉速率衰減，非常不易控制低溫環境。
工研院全力發展相關蓄冷技術，並強調透過標準作業流程規範與管理以提供整合物流服務，提供整合性的運輸服務。但在食物運送過程中，需要特別注意過程中確實做到保冷箱內預冷預先達到最低的安全儲藏溫度；過程中箱蓋盡量不打開。
此外，業者應確實遵守蓄冷片結凍與化凍的標準作業流程，並定期檢查和清潔保養蓄冷箱及蓄冷片，以確保整體低溫運送品質；再搭配蓄冷箱的使用，可作到整箱運輸、整箱送貨，避免挑貨過程中造成的冷氣流失與溫控品質不穩定。
工研院強調，目前這項技術已廣泛應用於各大物流業、食品業、餐飲業與其他流通業，結合現行運輸設備，支援低溫物流的運輸配送，解決低溫物流運送過程及搬運過程中遭遇的解凍狀況，協助國內業者打造全程保鮮的精緻冷鏈物流配送方案。