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台鐵:普悠瑪跳蛙停 效能最大

中央商情網/ 2014.07.09 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2014年7月9日電)普悠瑪16日起將全數投入花東線,因平日未停靠壽豐站,引起當地民眾不滿。台鐵表示,普悠瑪跳蛙式停靠可發揮最大效能。

根據台鐵的新時刻表,16日起花東線因實施電氣化全面改點,普悠瑪停靠方式有3種,包括直達、半直達與多站停靠。

台鐵說,這3種模式分別在花東間採跳蛙式停靠,可發揮普悠瑪最大效能。

台鐵表示,花東線因87%路段仍是單線區間,班次會受限制,加上壽豐站目前仍在進行工程施工,場站條件較差,才安排週一至週四,每天停靠2班太魯閣,週五至週日,停靠2班太魯閣與2班普悠瑪列車。

另台鐵也強化花蓮至台東區間車功能,EMU500型空調電聯車取代DR2700普快車,每天由15列次增至21列次,搭配各級對號列車,於花蓮、台東間各站提供旅客轉乘服務,台北至花蓮-台東間,總旅行時間可較現行搭乘柴聯自強號節省約30至100分鐘。

台鐵表示,改點後會密切注意旅客搭乘情形,年底局部微幅調整,並將太魯閣及普悠瑪列車整體運用,增加花東地區列車服務效能。

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