回到頂端
|||
熱門: 關八 世足 分屍

檢討道班工事故 台鐵維修將一律改夜間

中央廣播電台/吳琍君 2014.07.08 00:00
台鐵7日發生2名道班工意外遭自強號撞死的事故。台鐵管理局發言人鹿潔身今天(8日)上午表示,司法單位已在調查事故原因;另外,為了避免類似意外再度發生,台鐵即日起除了緊急搶修外,所有維修一律改到夜間。

台鐵2名道班工7日上午在巡查台中龍井站道岔時,意外被一列時速高達110公里的自強號撞及、當場死亡,台鐵副局長兼發言人鹿潔身8日上午召開記者會,說明台鐵行車保安會的初步調查結果。

鹿潔身表示,當時2名道班工依規定申請道岔維修工作,副站長同意於9時18分開始工作。第112次列車於9時31分通過時,駕駛與副站長依規定呼喚應答後約1分鐘,就在14號道岔前100公尺處,發現2人蹲在軌道中間,便立即鳴笛並緊急煞車,但2名道班工閃避不及,仍遭撞及、當場死亡。

鹿潔身指出,依照標準作業程序,2名道班工應有1名負責瞭望,為何事發時2人都蹲在軌道中間?由於2人已死亡,確實原因有待檢察官進一步調查。不過,為了避免類似意外再度發生,即日起,台鐵除了緊急搶修,所有維修一律改到夜間。鹿潔身說:『(原音)我們目前因為白天的列車密度越來越高,那考量這些維修同仁的安全,所以我們原則上除了有緊急搶修需要,必須要實施路線封鎖以外,所有的維修工作一律改到夜間。那在7月16日的改點之後,我們也將這個點,所有的晚上盡量排有足夠的維持5個小時的工作時間帶,在夜間的時候,我們會停止所有的列車,讓所有的維修工作移到夜間來,以確保同仁的安全。』

此外,台鐵也購置了300多組無需養護的新型轉轍器UIC60,取代舊型50N轉轍器,可大幅減少維修同仁置身險境的機率,目前已陸續汰換中。

總計2名道班工的死亡撫恤金加上保險,家屬可領到新台幣1,200萬到1,500萬元,台鐵局長周永暉也在8日南下向罹難家屬致意。

社群留言