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國五總量管制額外 坪林廣發居民通行證

自由時報/ 2014.07.08 00:00
上有政策 下有對策搶救觀光產業

〔自由時報記者翁聿煌/新北報導〕國道五號高速公路坪林專用道通行車輛逐年增加,國道高速公路局日前重申,一旦每日通行車次達四千輛上限時,將執行管制,但此舉勢將影響坪林日漸復甦的休閒旅遊及產業經濟,坪林區公所為降低汽車總額管制衝擊,已通知居民前來申請車輛通行證,排除在「外來車輛」管制額度之外,預計發四千張,目前已發出二千六百張。

坪林區長王潮清說,坪林曾受到國道五號高速公路啟用影響,來往台北宜蘭民眾都改由國五直來直往,造成坪林餐飲和休閒旅遊業沒落,坪林於是轉而訴求當地的好山好水,搭配主題活動吸引民眾專程來坪林旅遊,而非以往的匆匆過客,連帶提升坪林的旅遊品質和環境。

坪林全興茶莊業者馮太太說,國五拉近台北都會與坪林的距離,從台北市上國五,若不塞車,卅分鐘就能到達坪林享受翠綠山水風光,使得坪林「大台北後花園」的名聲不脛而走,地方都不希望專用道管制遊客進入坪林,以免影響地方產業發展。

居民車輛 不計入專用道外來車次

王潮清說,如今高公局重提坪林專用道車輛每日管制上限四千輛次,地方都擔心受到衝擊,為了地方長遠發展,區公所已經通知坪林地區居民,依法申請居民車輛通行證,居民通行坪林專用道,將不會計入「外來旅客」車次總量。

區公所也要求坪林行控中心,當雪隧發生塞車或是重大意外事件,導致國五車輛轉進坪林市區疏散時,不應計入管制總量,如此短期內應可降低總量管制上限的急迫性。

長遠目標 放寬四千輛次管制上限

王潮清說,長遠之計,區公所將透過台北水源特定區共同管理協調會報,要求政府重新檢討廿年前的「北宜高速公路坪林行控中心開放外來旅客環境影響差異分析」,合理放寬四千輛次的管制上限,畢竟以往沒有國五,上萬輛次汽車均從北宜公路來往,也沒有影響水源特定區的水質。

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