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差別費率後 柴聯自強號可比普悠瑪少3%

自由時報/ 2014.06.25 00:00
〔自由時報記者黃立翔/台北報導〕花東鐵路電氣化即將風光「啟航」,台北、台東間行車時間從四小時半縮短為三小時半,台北到花蓮以南的列車票價,可便宜一到兩元不等。九月一日起實施差別費率,柴聯自強號票價將較普悠瑪號少三%,台北到台東柴聯自強號,單程最多可便宜廿五元。

台北到台東 單程最多可便宜25元

花東鐵路電氣化全名「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」,北起花蓮新城站,南到台東知本站,行駛距離再延長為一六六.一公里。新增溪口、光復、自強、山里四座隧道,最長的山里隧道長達五.三公里,改建三座老舊橋樑、新建四座變電站,並在月美段截彎取直;全線也改用全新的電氣化設施,工程難度高。

花東電氣化後,營業里程也將由現行一五一.九公里,縮短為一五○.九公里;因應縮短里程而有的新票價,將先於七月一日起實施。以台北到台東間自強號列車為例,票價由七百八十五元降至七百八十三元。

另外,立法院要求新自強號普悠瑪與一般自強號柴聯車要有差異票價,台鐵局已研擬訂定差別費率,柴聯自強號票價將較普悠瑪號少三%,報交通部通過後,預計九月一日實施。

屆時台北到台東柴聯自強號,除因路線縮短便宜兩元外,再加上差別費率便宜廿三元,單程最多可便宜廿五元。

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