苗栗高鐵站特定區開發案，已經開發完畢兩年，苗栗縣政府期盼，後龍鎮公所接手特定區，但後龍鎮公所遲遲不肯接管，雖然縣府不斷持續溝通，但後龍鎮公所至今不為所動，主要原因就是園區內的電費、道路維護等費用，每年至少高達千萬，對歲出原本就大於歲入的公所而言，根本無力負荷。
苗栗高鐵特定區已經開發完畢，苗栗縣政府持續加碼，在園區裡興建客家圓樓、閩南書院、北勢溪親水廊道，甚至興建國際學校，希望炒熱特定區，只是苗栗縣政府希望由後龍鎮公所接手特定區管理權，但公所至今不點頭，主要原因就是因為財政無力負荷。
苗栗縣政府工商發展處副處長 黃智群：「應該是今年度的下半年，下半年(園區工程)陸續會完成，所以我們現在也都一直在跟他們協調中，就是看他們是不是只是這個原因的話，那他們會幾月開始著手來進行。」
後龍鎮公所表示，高鐵特定區雖然每年地價稅有600萬，加上特定區開發基金，每年可以補助950萬，但公所每年財政赤字達3000萬，一旦接管特定區，包括道路維護、草木修整、路燈電費，維護費將高得驚人，且特定區開發基金補助只剩兩年，一旦補助停止，僅剩地價稅600萬，公所將無力承擔。
後龍鎮公所建設課長 劉威廷：「(目前)最主要的原因還是財源的問題，因為我們接管之後，雖然會有一些補助，然後也會多一些稅收的收益，可是這些還是不足支應，這些龐大的支出。」
苗栗縣政府表示，審計處希望縣府盡速將特定區的管理權釐清，針對後龍鎮公所的態度，縣府將持續溝通，期盼這個苗栗縣的精華地段，能夠在權責清楚的情況下，順利發展。