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台鐵桃園至中壢段 地方爭取地下化 

台灣好新聞/ 2014.06.07 00:00
地方中心/桃園報導

地方爭取台鐵桃園至中壢段由高架改為地下化,縣長吳志揚日表示,桃園至中壢段高架化案早在他上任前已由中央定案,地方訴求其實他心裡很清楚,一旦改為地下化勢必增加大筆經費,施工期間,市民勢必忍受更久的不便,且中央核定時間也會延長,縣府將研議清楚後向中央與台鐵討論是否可行。

縣議員黃傅淑香日前與桃園縣地鐵促進協會在縣府召開「慶六都、迎地鐵」記者會,陪同還包括民進黨縣長提名人鄭文燦,地鐵促進協會希望桃園升格第六都前,能將鐵路桃園至中壢段架化案順應民意改為地下化,也希望吳縣長能向中央爭取鐵路地下化;鄭文燦與黃傅淑香則建議縣府在升格第六都前,應該傾聽真正民意,向中央爭取台鐵地下化,桃園未來發展將更有希望。

吳縣長說,台鐵桃園至中壢段經過市區精華區,早在他上任之前即由中央定案,大家要知道,中央重大建設案爭取不易,其中變化很大,先前的規劃在台鐵沿線闢建六十米大道,這在都市計畫法根本不可能,也無法施行,地方的訴求與心聲其實他聽到了,心裡很清楚。

吳縣長強調,原中央核定台鐵高架化,但卻要地方配合一百億元的配合款,這非常不合理,縣府和中央還在協調討論中,有鑑於苗栗大埔事件因徵地造成民怨,縣府非常重視土地正義,在升格前,縣府會審慎評估台鐵地下化,不要讓地方說縣府沒向中央爭取,但若台鐵改為地下化,包括中央核定時間會延長、工期會更久、工程經費會更多與市民會忍受更久的不便,這些都需評估,縣府會努力研究清楚,再向中央與台鐵討論是否可行。

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