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陸自製廣體客機 研究與俄合作

中央社/ 2014.05.21 00:00
(中央社台北21日電)大陸中國商用飛機公司總設計師田民今天說,中國商飛正在進行下一代新型廣體客機的研究。其中,中俄聯合生產新一代遠程廣體客機的可行性論證,是研究的重點,但還無法給出具體時間表。

俄羅斯媒體19日報導,前往上海參加亞信峰會的俄羅斯總統蒲亭,將與中國大陸國家主席習近平討論2項重大合作項目,一是聯合生產遠程廣體客機,二是在大陸境內生產Mi-26型重型直升機。

中新社報導,中俄現有廣體飛機研究計畫,起源於2012年俄羅斯聯合飛機製造集團與中國商飛簽署的備忘錄。

田民對此表示,這一計畫的可行性論證工作目前「進展順利,正穩步向前推進」。但也因為尚處於可行性論證階段,無法給出具體時間表。

田民宣稱,大陸經過幾十年對民航機的探索和實踐才擁有自己製造的大飛機,且擁有C919和ARJ21的完全自主知慧財產權。同時大陸的大型客機「有自身優勢,與國際同類型產品相比有競爭力。」

大陸1970年代在上海製造出第1款大型噴射客機「運10」;1980年代後期則與美國麥道合作,在上海組裝35架MD-82及2架MD-90;2002年,大陸自製的ARJ21窄體噴射客機研製計劃也在上海啟動。

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