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提升地下道安全 中市啟動機制

中央商情網/ 2014.05.17 00:00
(中央社記者郝雪卿台中2014年5月17日電)台中市大甲區民生路地下道淹水釀成死亡意外,台中市政府今天說,除建置橋梁安全加強機制外,也將推動短、長期改善方案。

大甲區婦人陳瑞琴15日晚上開車載著兩名年幼子女誤闖淹水的民生路地下道,兩名子女及時被破車窗救出,但陳瑞琴則因無法順利脫困,被救出送醫後不治,對於消防局救援方式及地下道通行安全維護,引發各界議論。

台中市建設局表示,市內車行地下道計32處,經檢視分為3個等級,丙級為排水良好無淹水情形的地下道,計9處;乙級為於豪雨期間有淹水情形,但無大量積水情形的地下道,計14處;甲級為於豪雨期間易致淹水影響安全的地下道,計9處。

市府昨天為此召開跨局處會議,會中決議將針對各級橋樑進行不同的安全加強措施,丙級設置淹水自動警示LED跑馬燈、淹水簡訊通知系統;乙級除丙級地下道設施外,增加「於豪雨期間由轄區區公所派員進行現場駐守監控」。

至於甲級除乙級地下道設施外,市府說,再增加「淹水自動啟閉柵欄」,相關設施將由建設局立即進行規劃設計作業,預計6個月完成,藉由多層次的安全措施,有效提升用路的安全。

建設局也說,有關大甲區民生路(甲后路)地下道,雖然現已配置自動警示LED燈且運作正常,市府短期除加強該地下道通行安全措施外,也將針對周遭排水,於甲后路增設橫向截水溝,並加集水井的排水效能。

另就長期策略方面,市府將研議建置400公尺長、12公尺寬高架橋,評估所需經費約新台幣9.16億元(工程經費5.8億元、用地經費3.36億元),因目前大甲區都市計畫並無該道路規劃,需先行變理都市計畫變更。

由於興建高架橋對景觀衝擊較大,部分大甲鄉親持反對看法,建設局說,將於今年度先行辦理規劃案發包,並推動後續都市計畫變更事宜,持續與鄉親溝通,並籌措經費辦理高架橋工程,以期全面提升通行安全。

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