約40、50名國道收費員上午前往位於台南市的國道高速公路局南區工程處，在會場外舉牌、拉布條、喊口號，表達拒絕遠通公司安排的職務、要求交通部負起安置收費員的責任，隨後在會場門口靜坐，不願進入會場。
國道收費員自救會南區代表沈佩玲表示，國道收費員自去年年底配合國道全面電子收費，從收費站退出，成為流浪勞工。至今只有不到100人在遠通安置成功，其中不少人遭受到工作條件差別待遇，等於是「職場霸凌」。
沈佩玲指出，接受遠通安置的收費員有5年保障薪資，到工作單位後常遭主管差別對待、異樣眼光，被要求比別人做更多的事，加班費也常領不到；還有同事向自救會求助，希望趕快「被救出來」。
她說，肯當收費員的人不怕工作辛苦，但要求有尊嚴且穩定的工作；經過這幾個月的時間，多數收費員已不相信遠通。以往交通部所屬的事業單位在民營化後，員工會由交通部安置到其他事業單位任職，希望國道收費員也能比照辦理。
自救會呼籲參加說明會的收費員不要繳交轉職志願卡；若真的想要繳志願卡，志願順序也全部填寫「交通部」。
聲援收費員的全國關廠工人連線代表陳素香說，交通部選在中央要與收費員協商的同一天，在北中南各召開一場媒合說明會，告知收費員只要出席媒合會就有工作，目的只是幫遠通在6月30日前達成合約中訂定的媒合安置率標準，以免遠通受罰，但卻把收費員推入大火坑。
陳素香說，遠通一再違約，交通部應將ETC收歸國有，收費員由國家安置，並按照交通部旗下民營化事業單位之標準計算年資。