車輛公會表示，此舉嚴重打擊電動車產業發展環境，且有違全球推動新能源產業節能減碳政策的趨勢。
車輛公會表示，台灣近年來為推動國家能源戰略，將電動車產業列為6大新興產業及4大智慧型產業，2010年核定通過「智慧電動車發展策略與行動方案」，並展開為期3年「智慧電動車先導運行計畫」，電動車貨物稅得予免徵，整體產業已展現初步成果，除超過上百家電動車整車及零組件業者投入外，並籌組電動車整車及關鍵組件的產業聯盟，投入研發經費亦有上百億元。
不過，在擬定貨物稅修法限縮電動車貨物稅減免幅度時，國家重大政策方向將失去長期性及延續性，在電動車產業初始萌芽之際，不僅將動搖產業發展信心，崩解過去投入心血。
車輛公會呼籲，政府行政及及立法單位持續支持電動車產業發展政策，在後續立法程序給予補救，維持原來電動車課徵貨物稅相關規定。