爭論多年的國道四號延伸到東勢案，其中已通過環評的方案，將在石岡區開挖2公里的隧道，石岡鄉親認為，隧道會將石岡一分為二，而且通過地質敏感區會對地方造成莫大災害，因此堅決反對反隧道自救會，8日到台中市政府遞交1200份的訴願書，要求市府撤銷環評。
上百名反隧道自救會的民眾一早就到台中市政府，拉白布條抗議，表達反隧道的心聲。
謀財害命，國道四號延伸到東勢一案，在今年3月通過環評，但自救會質疑15位環評委員有7位是官派，而開發單位是台中市政府，府方委員沒有依法迴避，根本就是黑箱環評。
沒有人敢站出來，我的老圳，我的老樹。
抗議民眾 羅先生：「對我們的石岡，是破壞石岡的生態，還有隧道會成為小林村的翻版。」
反隧道自救會代表人 張鴻斌：「在整個環評過程裡面，沒有做很詳盡的說明，而且裡面有些環評委員還有意見的，結果市府就讓它強行，由審查會讓它強行通過，這是民眾的疑慮，所以今天石岡的鄉親，才會來到這邊表達我們的訴願。」
為表達反對的聲音，石岡區發起集體訴願，由律師代表遞交1200份的訴願書，要求台中市政府撤銷環評。
台中市法制局副局長 張本松：「訴願我們收受之後，我們會按照訴願法，還有訴願會審議規則的規定，按照程序進行審議。」
反隧道自救會律師 柯劭臻：「4個月如果市政府沒有給我們答覆，或者甚至於駁回我們的訴願，我們就要向台中的高等行政法院，提起撤銷環評的行政訴訟。」
台中市政府計畫用91億元經費，從國道四號豐原端，建設一條聯絡道到東勢區，全長約9.3公里，其中有2公里為隧道，希望能活絡山城地區的，交通與經濟，只是目前的開發路線，雖然贏得東勢區的掌聲，卻引起石岡鄉親的強烈不滿，更讓石岡與東勢兩區居民產生對立，對此台中市政府表示，如果地方有共識就尊重共識，如果沒有共識，就要尊重專業的主張，否則工程可能無限期延宕下去，也意味者延伸案的動，將勢在必行。