項目 2014年 2013年
（人民幣億元） 1-3月 1-3月 增幅
營業收入 244.19 227.19 7.48%
營業成本 207.33 196.76 5.37%
淨利潤 0.93 2.49 -62.71%
每股收益
(人民幣元) 0.01 0.02 -50.00%
中國國際航空股份有限公司（「國航」或「公司」，與其子公司合稱「本集團」）（股票編號：香港：753；倫敦：AIRC；上海：601111；美國ADR OTC：AIRYY）於4月29日公佈2014年第一季度（以下「期內」）之財務業績[1]。
經營及業務摘要
2014年一季度，中國經濟平穩運行，歐美經濟緩慢復甦，航空客運需求穩步增長，貨運市場較去年同期略有回暖。報告期內，本集團實現營業收入人民幣244.19億元，同比增長7.48%。營業成本人民幣207.33億元，同比上升5.37%。淨利潤為人民幣0.93億元，同比下降62.71%。下降原因主要是由於人民幣大幅貶值帶來的匯兌淨損失，但扣除匯兌損益後，公司營業利潤同比增加5.15億元，主要是因為公司運力效率提升、成本有效控制以及燃油價格低於上年同期水平。
期內，集團客運運力(「ASK」) 同比增長11.92%，達到459.44億可用座公里。旅客周轉量(「RPK」)為375.63億收費客公里，同比上升12.04%。其中，國際航線為106.52億收費客公里，同比上升19.03%；國內航線為251.72億收費客公里，同比上升9.02%；地區航線為17.39億收費客公里，同比上升16.82%。客座率為81.76%，同比上升0.08個百分點，其中，國際及地區航線客座率分別為80.06%和75.94%，同比分別上升0.06和2.59個百分點，國內航線客座率為82.94%，同比微降0.01個百分點。
貨運方面，期內貨運運力(「AFTK」) 為23.46億噸公里，同比上升17.49%。貨運周轉量(「RFTK」) 為11.90億噸公里，同比上升10.92%。貨郵載運率為50.73%，同比下降3個百分點。
展望
國航董事長蔡劍江先生表示：「航空業仍面臨諸多考驗，面對複雜多變的經營環境，本集團將積極採取措施應對市場變化，加強與戰略合作夥伴的業務協同，進一步提升綜合實力和競爭力，實現可持續發展。」
【註釋】1：所有數據按中國《企業會計制度》計算及未經審計。
關於國航
中國國際航空股份有限公司是中國的載旗航空公司和中國居領先地位的航空客運、貨運及航空相關服務供貨商。國航的主要基地位於中國首都北京----中國的國內航空及國際航空的重要樞紐。公司還在北京、成都及其它地點提供航空相關服務，包括飛機維修、地面服務等。截至2013年12月31日，本集團共有飛機497架，平均機齡6.33年。公司共有飛機316架，平均機齡6.47年，經營的客運航線數達到298條，其中國際航線71條，地區航線15條，國內航線212條，通航國家（地區）31個，通航城市154個，其中國際47個，地區3個，國內104個。國航於2004年12月15日在香港和倫敦上市，股票代碼分別為00753和AIRC。2006年8月18日，國航在上海證券交易所上市，股票代碼為601111。欲知更多詳情，請登陸國航網站www.airchina.com.cn。
前瞻性聲明
本新聞稿所包含的信息可能有一些對未來的預測和展望，以反映本公司目前對未來事件及財務表現的看法。這些看法是根據特定假設而提出的，而這些假設將取決於各種不同的風險，並可能發生變化。我們不保證未來將會發生這些事件，也不保證這些預測將會實現，或者本公司的假設正確無誤。實際結果可能會與這些預測值存在重大差異。
消息來源 中國國際航空股份有限公司