由樟宜機場集團舉辦的樟宜航空大獎今年進入第9屆，分為6大獎項，包括年度傑出合作夥伴、最佳客運航空、最佳貨運航空、最快貨運增長航空，以及最佳航空市場活動。
最佳貨運航空以2013年的貨運量排名，排出前5名的航空公司。長榮航空獲得最佳客運航空第4名，前3名是新加坡航空、聯邦快遞和國泰航空，第5名則是香港華民航空。
長榮航空駐新加坡代表陳啟弘告訴中央社記者，長榮從新加坡出發的貨運量，每周約有2100噸，以美國和中亞市場為主，未來會加強從新加坡到台北之後、轉往中國大陸和北亞的市場。
陳啟弘說，新加坡近來開始轉型，長榮會跟著調整，例如從前新加坡多是出口一般電子產品，現在新加坡想做航太工業引擎轉運中心，這就需要特殊技能和裝備，還有像從新加坡運送油管到美國，長榮也會加強這部分。
年度傑出合作夥伴獲獎者是中國大陸的中國東方航空，樟宜機場2013年接待來自中國大陸的旅客464萬人次，是樟宜機場第5大旅客來源國，比2012年成長了6.4%。
新加坡交通部長呂德耀致詞指出，由於亞太地區需求成長，樟宜機場去年接待的旅客創下新高，達到5370萬人次，以國際乘客運量計算，超越阿姆斯特丹和法蘭克福，成為世界第5忙碌的機場。
不過樟宜機場同時面臨不少壓力，包括燃油價格上漲，來自亞洲其他地區如香港、吉隆坡、南韓等機場的競爭，甚至競爭遠到包括中東的機場，區域的不穩定也影響機場旅客人次成長。