南韓「朝鮮日報」、「東亞日報」等各大報今天都在經濟版報導現代汽車集團人事消息，現年69歲的薛榮興急流勇退，是因為年事已高且為後進開路。這位現代汽車集團內的「中國通」，與現代集團會長鄭夢九維持數十年的友好關係。
不過，也有分析指出，薛榮興與中國當局就現代汽車在中國大陸興建第4工廠的交涉，拖了近1年，才在上月敲定於重慶設廠，這種慢工出細活的態度，無法適應遽變的大陸市場。尤其，在中國市場高居榜首的德國大眾汽車，已決定至2016年在大陸增建4個工廠。
台灣國立成功大學會計系畢業的薛榮興與鄭夢九的關係可以追溯到1950年代，比薛年長7歲的鄭夢九在就讀景福高中的時候，時常到首爾明洞中華民國駐韓大使館前的華商餐廳吃飯，這家餐廳是薛的哥哥薛榮福經營的，薛的父親是前漢城華僑協會會長薛曉夫（已故）。
據首爾老僑領鞠(柏)嶺透露，現任漢城華僑中學理事長（董事長）的薛榮興從台灣畢業返回僑居地首爾後，於1970年代現代集團旗下現代建設公司在首爾江南狎鷗亭洞興建大規模公寓社區時，因在當地經營「豪華飯店」中式餐廳而結識了老顧客鄭夢九。
報導指出，薛榮興於1994年以現代精工中國事業總管顧問資格進入現代集團，於2002年為現代汽車在北京闢建第1家工廠立下了汗馬功勞。這是南韓汽車公司在中國大陸闢建的第1家工廠。
北京現代汽車和中國東風悅達起亞公司於去年在中國大陸銷售了157萬7000輛汽車，在中國市場的占有率達10.4%。今年度在中國大陸的銷售目標提高為171萬輛。