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載水泥出軌 3節火車栽溪底

自由時報/ 2014.04.10 00:00
〔自由時報記者游太郎、黃立翔/綜合報導〕真誇張!台鐵北迴線花蓮港支線一列17節、載運水泥的貨運列車,昨天行經新城鄉嘉新村前美崙溪橋時,其中6節斗車突然出軌,有3節掉下美崙溪內,只差10公尺就壓到民宅,幸好無人傷亡、也沒影響東部幹線客運。

花蓮港支線 運貨專用

由於現場出入道路狹窄,台鐵趕舖一條道路讓吊車進入,預計今天上午9時將橋上出軌斗車吊離,預計修復至少需3天。

昨天上午11時許,台鐵一列載運亞泥散裝水泥的貨運列車,以時速42公里行經新城鄉嘉新村前美崙溪橋時,第6至11節水泥斗車突然出軌,其中6至8節散落在橋上,9至11節翻覆滾落美崙溪河床,重達53噸(含水泥35噸)的斗車也被震散,導致花蓮港支線全線中斷。

嘉新村長邱明雄說,出軌的斗車只差10公尺就壓到民宅;奇怪的是車頭及車尾均未出軌,出事的斗車在中間部份,連鐵路局人員都搞不清楚原因,在肇事原因未釐清前,將要求台鐵不准復駛。

花蓮運務段主任曾鍾榮說,出軌處正好是軌道轉彎處,鐵軌磨損的距離達1公里、2支電桿損壞、主吊線斷100公尺,初判可能是鐵軌外側不正常磨耗,也不排除車輛機件出問題造成。

黃金路線 至少3天才能修復

花蓮運務段副段長吳金添說,花蓮港支線專供亞泥、台泥、中鋼載運水泥、礦砂等貨物到花蓮港使用,是北迴線最賺錢的路線。

台鐵官員說,花蓮支線由台鐵建置、保養,動力車頭、司機也是台鐵所出,由於台鐵與各水泥廠訂有合約,若責任在台鐵,或者影響業者出貨,將依合約釐清責任。

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