然而，「今日美國報」引述馬國調查人員報導，警方分析機上全員背景資料，研判副駕駛哈密德經驗不足，無力躲避民用雷達偵測，認定夏哈是唯一嫌犯，並對其家人進行審查，希望發現任何蛛絲馬跡，釐清這起悲劇的真相。此前也有媒體報導，夏哈在飛機起飛前曾與神秘女子通話兩分鐘。
美國聯邦調查局（ＦＢＩ）局長柯米（James Comey）二十六日表示，ＦＢＩ專家幾乎二十四小時不停地分析夏哈的自製飛行模擬器，其硬碟資料的分析和重建將在一、兩天內完成，但他不願透露對這起意外的看法。馬國警方兩週前查扣夏哈家中的飛行模擬器，發現部分資料遭到刪除，隨後交由ＦＢＩ協助復原和分析。曾準確定位大西洋深處法國航空公司班機殘骸所在的科學諮詢公司米特倫（Metron），也將加入協尋MH370班機的行列。
泰衛星拍到300塊漂浮物
泰國地球觀測衛星（Thaichote）二十四日拍攝的影像顯示，有約三百塊長度介於兩公尺至十六公尺的不明物體，漂浮在距離澳洲伯斯西南方約兩千七百公里處的南印度洋海域，距離法國空中巴士集團衛星二十三日拍到的漂浮物體所在海域約兩百公里。該衛星影像已通報大馬當局，目前無法確定漂浮物是否為飛機殘骸。
澳洲海事安全局（ＡＭＳＡ）二十七日則宣布，由於天氣狀況不佳造成能見度降低，已暫停南印度洋搜尋行動，估計惡劣天氣將持續二十四小時，這是本週第二次因天候因素中斷搜尋。ＡＭＳＡ表示，目前尚未發現任何飛機殘骸，法國和泰國掌握的不明漂浮物，必須等到天氣好轉才會繼續搜索。