胡連在大陸汽車市場占有率持續拉高，繼長安、比亞迪、長城、吉利、奇瑞等車廠後，今年將有上汽汽車加入出貨行列，初期主攻商用車種，預估1年商用車約達200萬台。另外，東南汽車的電器盒大單也已到手，將推動胡連在大陸車市的占有率進一步提升。
儘管今年1、2月受到春節長假影響工作天數，胡連單月營收仍維持在新台幣2億元以上水準，初步估算1月毛利率已衝上40%，明顯優於去年水準，獲利表現優於預期，3月營業額將見到顯著成長，營運表現將逐月提升。
大陸為提升國產車品質，自去年下半年起力推「三保」 (保修、保換、保退)」政策，迫使大陸自主品牌車廠追求更高品質零組件，供應鏈門檻會逐步拉高，這讓胡連成為最大受惠者，隨著三保政策落實，在大陸車廠的市占率可望持續攀高。
胡連現在大陸車廠自主品牌比重依序是長安、比亞迪、長城、吉利、奇瑞。長安供應占5成，比亞迪約6成，長城汽車現在還不到10%，未來成長性很高，吉利未來成長空間也很大。
胡連深耕車用連接器已久，目前端子約占營收60%，塑膠件約占40%。由於第4季為中國大陸車市傳統旺季，加上胡連積極搶攻中國大陸車廠有成，隨新客戶訂單增加，胡連去年第4季營收走揚到8.22億元，單季大增36.4%，創新高。
法人推估，由於去年第4季台幣走貶，預估胡連去年第4季毛利率將提升到39.3%，較第3季37.2%再增加2.1個百分點；業外也可望有匯兌收益貢獻，單季稅後純益預估1.75億元，每股稅後純益約1.8元，去年全年EPS達6元以上。
展望今年，法人預估胡連今年營收成長15%，毛利率將高於去年同期，尤其看好下半年營運成長爆發力，預估今年獲利將再創新高，EPS上看8元。