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《1日2狀況》日,集電弓卡塑膠袋 夜,自強號撞死行人

自由時報/ 2014.03.03 00:00
白天狀況 影響4車次約500乘客

〔自由時報記者俞肇福、洪美秀、林嘉琪、謝文華、傅潮標、彭健禮/綜合報導〕台鐵二二八假期首日因電車線斷線、耽擱六萬旅客行程,昨天收假日又有兩狀況。白天列車集電弓卡塑膠袋,造成四車次、約五百名乘客行程受影響;晚上則在新竹段發生死亡車禍,列車停擺一個小時,又影響了十二車次、二五七○人。

晚上意外 影響12車次延誤2570人

消基會董事長張智剛痛批台鐵接連出事,凸顯從上到下「螺絲都鬆了」,更使得乘客寶貴假期掃興!他疾呼:「高官應知所進退,該下台的下台,別推託!」乘客則抱怨說:「二二八假期三天就出包三次,台鐵也太誇張了。」

張智剛指出,高鐵和台鐵頻出包,都是因每次誤點時,往往以「不可抗力意外」為由,擺脫賠償責任。但民法也訂有「運送之遲到係因不可抗力所致者,旅客運送人之責任,以旅客因遲到而增加支出之必要費用為限。」的內容,意即誤點雖為不可抗力因素,仍應負賠償責任。他認為交通部應修改雙鐵相關賠償規定,將「不可抗力」明文限縮為「自然因素」,該賠就賠,雙鐵才會拿出改革魄力,不能讓旅客總是惶惶不安,擔心今天搭車是否又會誤點?

三天出三包 乘客怨台鐵太誇張

台鐵昨天中午從基隆發車的一一九一車次(基隆開往台中后里)區間車,被司機員劉俊賢發現集電弓上纏到塑膠袋,為避免短路,台鐵先進行緊急斷電,架梯把塑膠袋取下後才重新發車。原本搭乘往台中后里站列車的旅客,改搭乘十二點三十八分開往新竹的區間車。由於旅客在四十五分鐘內轉搭乘其他列車,台鐵不予補償。台鐵特地表揚劉俊賢,並給他一個小紅包。劉俊賢說,能將旅客平安送達目的地,是當司機員最大成就感,他只是做該做的事。

晚間十點三十一分,一五五次的PP自強號,在香山─竹南東正線撞死一侵入路線行人,因為遺體被撞至西正線,造成雙線停擺一個小時。坐在列車上的乘客煩躁不安。乘客說,台鐵一開始廣播說是「列車交會」,停擺二十分鐘後,才改口發生平交道車禍。至於事發原因,正由鐵路警察調查中。

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