〔自由時報記者俞肇福、洪美秀、林嘉琪、謝文華、傅潮標、彭健禮／綜合報導〕台鐵二二八假期首日因電車線斷線、耽擱六萬旅客行程，昨天收假日又有兩狀況。白天列車集電弓卡塑膠袋，造成四車次、約五百名乘客行程受影響；晚上則在新竹段發生死亡車禍，列車停擺一個小時，又影響了十二車次、二五七○人。
晚上意外 影響12車次延誤2570人
消基會董事長張智剛痛批台鐵接連出事，凸顯從上到下「螺絲都鬆了」，更使得乘客寶貴假期掃興！他疾呼：「高官應知所進退，該下台的下台，別推託！」乘客則抱怨說：「二二八假期三天就出包三次，台鐵也太誇張了。」
張智剛指出，高鐵和台鐵頻出包，都是因每次誤點時，往往以「不可抗力意外」為由，擺脫賠償責任。但民法也訂有「運送之遲到係因不可抗力所致者，旅客運送人之責任，以旅客因遲到而增加支出之必要費用為限。」的內容，意即誤點雖為不可抗力因素，仍應負賠償責任。他認為交通部應修改雙鐵相關賠償規定，將「不可抗力」明文限縮為「自然因素」，該賠就賠，雙鐵才會拿出改革魄力，不能讓旅客總是惶惶不安，擔心今天搭車是否又會誤點？
三天出三包 乘客怨台鐵太誇張
台鐵昨天中午從基隆發車的一一九一車次（基隆開往台中后里）區間車，被司機員劉俊賢發現集電弓上纏到塑膠袋，為避免短路，台鐵先進行緊急斷電，架梯把塑膠袋取下後才重新發車。原本搭乘往台中后里站列車的旅客，改搭乘十二點三十八分開往新竹的區間車。由於旅客在四十五分鐘內轉搭乘其他列車，台鐵不予補償。台鐵特地表揚劉俊賢，並給他一個小紅包。劉俊賢說，能將旅客平安送達目的地，是當司機員最大成就感，他只是做該做的事。
晚間十點三十一分，一五五次的PP自強號，在香山─竹南東正線撞死一侵入路線行人，因為遺體被撞至西正線，造成雙線停擺一個小時。坐在列車上的乘客煩躁不安。乘客說，台鐵一開始廣播說是「列車交會」，停擺二十分鐘後，才改口發生平交道車禍。至於事發原因，正由鐵路警察調查中。