雙北一日生活圈藍圖再添新兵，預計於2016年底通車的捷運環狀線第一期，以高架方式從新店線大坪林站出發，途經中和、板橋及新莊三區，到達新北產業園區與桃園機場捷運線銜接。
台灣房屋智庫統計，捷運環狀線第一期沿線14個站周邊房價，以三鐵共構的板橋站每坪64.7萬元最貴，新埔民生站60萬元居次，而新莊區的幸福站與中和區的橋和站周邊則為34.1萬元，最為親民。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，捷運通車的預期心理一直以來都是推升周邊房價最大的動力，通車之後大幅上漲的機會就相對有限。
她認為，捷運通車前的「增值性」和通車後的「保值性」，都讓捷運沿線房市吸引民眾目光，若加上預定站的房價基期相對偏低，更能吸引民眾進駐。
例如捷運環狀線第一期在新莊區的三個站點，包括位於副都心重劃區和頭前重劃區交會北端的新北產業園區站，未來將銜接桃園機場捷運線，近來新成屋開價已坐6望7，中古屋仍為3字頭，房價仍相當親民。
在板橋的站部分，包括三鐵共構的板橋站與站外轉乘板南線新埔站的新埔民生站，位於住宅密集、高樓林立的新板特區內，均價都已超越「6」字頭，於是距離板橋站不遠的板新站周邊50.8萬元的均價就顯得相對親民。
此外，設置了6個站點的中和區，洪佩君指出，除了連結南勢角線的景安站周邊每坪均價已來到45.2萬元，其餘站點均價仍在每坪34萬元至41萬元，未來仍有很大的上漲空間。
至於新店區的十四張重劃區已有每坪48.4萬元的房價表現，加上銜接捷運新店線的大坪林站商圈，周邊房價每坪約為51.2萬元，保值性強。