花蓮藍色公路觀光啟航 目標兩岸市場
中央廣播電台/吳琍君
12 年前
為了推動花蓮藍色公路觀光產業,旅行業者結合國際遊輪公司,將於5月4日起,首度推出以花蓮港為母港的國際遊輪行程,9天8夜只要新台幣3萬7,900元。航港局希望藉由花蓮郵輪觀光的啟動,進一步發展花蓮藍色公路觀光產業,再進軍航向兩岸遊輪市場。
由6大洲125位台商集資成立的「海外台商旅行社」,為了積極推動花蓮藍色公路觀光產業,結合全球最大的遊輪公司、也是亞洲第一個成立遊輪分公司的「嘉年華遊輪集團」,將於5月4日、5月12日及6月5日,推出3梯次9天8夜的太陽公主郵輪花蓮首航行程,從花蓮出發,行經日本再返回花蓮。同時,為了鼓勵台灣民眾、尤其是花蓮民眾,搶先體驗在花蓮登船,就可以享受到國際級的遊輪觀光,特別將定價新台幣5萬9千元,大幅降為3萬7,900元。
交通部航港局長祁文中表示,根據國際遊輪協會的統計,亞洲遊輪的平均年成長率已經超越歐美,顯示世界遊輪市場正在往亞洲移動,也帶來遊輪產業及供應鏈的改變。從2012年來台不定期的國際遊輪是54艘,去年則成長為95艘來看,他希望遊輪旅客來台人次也能從去年將近53萬,成長到今年底突破60萬人次。
事實上,國際遊輪過去很少來台灣靠港,主要原因就是外籍遊輪不能直航兩岸。但這個問題已經在去年4月的海運小兩會上達成共識,讓外籍遊輪可以用包租的方式,直航兩岸。祈文中說:『(原音)所以從去年4月1日確認之後,我們就同意,可以讓外籍遊輪以包租的方式,直航兩岸。那也同意外籍遊輪的國際航線,可以在他們各個航點之間,航靠兩岸。』
目前國際遊輪集團公司已經嗅出這塊兩岸商機,也讓台灣的藍色公路觀光產業有機會從後山航向兩岸。